حساب مجازی سازمان اطلاعات سپاه نوشت: جمع بندی نهاد‌های اطلاعاتی آمریکا این است: «گذشت زمان به نفع ما نیست و برای رهایی از مخمصه چندلایه، ابتکار و تهدید ایران را جدی بگیرید.»

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: در شبانه روز گذشته ۳۱ فروند کشتی نفتکش، کانتینربر و سایر کشتی‌های تجاری با هماهنگی و تامین امنیت نیروی دریایی سپاه از تنگه هرمز عبور کردند.

حجت‌الاسلام حاجی‌صادقی در اجتماع مردم میناب تأکید کرد: اخلاص، مردمی‌بودن و روحیه جهادی شهید رئیسی الگویی ماندگار برای مسئولان نظام اسلامی است و ملت ایران راه خدمت صادقانه را با قدرت ادامه خواهد داد.

رئیس‌جمهور ضمن قدردانی از رشادت‌ها و عملکرد مقتدرانه نیرو‌های مسلح  بویژه ارتش در مقابله با تجاوزات آمریکا و رژیم صهیونیستی، بر حمایت و پشتیبانی همه‌جانبه دولت از تقویت توان دفاعی و ارتقای آمادگی رزمی نیرو‌های مسلح تأکید کرد.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور با انتقاد از عملکرد برخی بانک‌ها و دستگاه‌های اجرایی در خصوص تحقق مصوبات سفر‌های استانی رئیس‌جمهور، گفت: با بانک‌هایی که در اجرای تعهدات و حمایت از طرح‌های توسعه‌ای و اشتغال‌زایی استان‌ها همکاری لازم را نداشته باشند، برخورد خواهد شد.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با تأکید بر فروپاشی هیمنه نظامی آمریکا در تقابل با اراده دفاعی ایران گفت: دشمن به دنبال استفاده از فشار معیشتی به عنوان ابزاری برای تحمیل مذاکره است و خنثی‌سازی این سناریو، نیازمند نظارت دقیق بر بازار و هوشیاری ملی در برابر ماجراجویی‌های جدید واشنگتن در منطقه است.

جامعه مدرسین حوزه علمیه قم در پیامی به مناسبت دومین سالگرد شهادت آیت الله رئیسی و همراهانش نوشت: همه محبوبیت و دلدادگی ملت به شهدای پرواز اردیبهشت به ویژه شهید رئیسی عزیز، برخاسته از روحیه تواضع و عدالت‌محور آن شهیدان بود و امروز بحمدالله شاهد استمرار این مسیر در سطوح مختلف کارگزاران نظام اسلامی هستیم.

در شرایط کنونی که اقتصاد ایران با چالش‌های چندجانبه‌ای از جمله تحریم‌های بین‌المللی شدید، نوسانات ارزی، تورم ساختاری و پیامد‌های مستقیم تنش‌های منطقه‌ای و جنگ‌های نیابتی روبروست، مفهوم «صرفه‌جویی» از یک رفتار فردی یا اخلاقی ساده، به یک ضرورت استراتژیک و حیاتی برای بقای نظام اقتصادی تبدیل شده است.

سردار وحیدی و وزیر کشور پاکستان دیدار نداشته‌اند و ادعای شبکه العربیه در این زمینه نادرست است.

پکن با رد فشار برای قطع خرید نفت ایران و مخالفت با محاصره دریایی تنگه هرمز، خط قرمز‌های خود را ترسیم کرده و تأکید نموده است که ایران هرگز «وجه‌المصالحه» روابط با واشنگتن نخواهد بود.

با تشدید فشار‌های ژئوپلیتیکی و تهدیدات ناشی از محاصره دریایی توسط آمریکا در تنگه هرمز و آب‌های جنوبی، اقتصاد ایران که دهه‌هاست به شدت به مسیر‌های دریایی وابسته بوده، با ریسک مواجه است.

برخلاف پیش‌بینی‌های غرب مبنی بر فروپاشی سریع یا تسلیم ایران، تهران با ترکیبی از تهدید بستن آبراه‌های حیاتی، کنترل زیرساخت‌های ارتباطی زیردریایی، و اعمال هزینه‌های سنگین اقتصادی بر زنجیره تأمین جهانی، موقعیت چانه‌زنی قدرتمندی کسب کرده است.

تحولات ژئوپلیتیکی در غرب آسیا، به‌ویژه پس از جنگ تحمیلی سوم (جنگ رمضان ۴۰ روزه) و عملیات‌های نظامی گسترده، پارادایم‌های حاکم بر امنیت منطقه را دگرگون ساخته است.

اگرچه پیروزی کامل در دفاع مقدس سوم تثبیت نشده، ایران به دستاورد‌های راهبردی اولیه‌ای دست یافته که مستلزم مدیریت هوشمندانه پساجنگ برای تبدیل آن به مزیت پایدار است.

تنگه هرمز فراتر از یک گذرگاه استراتژیک برای انتقال انرژی، به عنوان حیاتی‌ترین نقطه اتصال میان اقتصاد جهانی، امنیت دریایی و محیط زیست خلیج فارس شناخته می‌شود.  

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد از توزیع غیرهماهنگ بودجه‌های حمایتی از راه‌اندازی سامانه‌ای جامع برای شناسایی دقیق دهک‌های محروم خبر داد و گفت: راه‌اندازی «کارپوشه اقتصاد ایرانیان» نه تنها شفافیت مالی را افزایش می‌دهد، بلکه با حذف ردیف‌های موازی و شناسایی هوشمند دهک‌های محروم، گامی اساسی در جهت تحقق عدالت اجتماعی و بهینه‌سازی مصرف بودجه در سال ۱۴۰۵ خواهد بود.

رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تأکید بر ضرورت بازتنظیم سیاست‌های اقتصادی کشور در شرایط جنگی موجود، گفت: دولت باید برای تأمین منابع پایدار، از ظرفیت مشارکت عمومی مردم و ایرانیان خارج از کشور استفاده کرده و همزمان سیاست‌های صرفه‌جویی در حوزه انرژی و کالا‌های مصرفی را با جدیت دنبال کند.

مشاور رهبر معظم انقلاب در امور بین الملل در پیامی نوشت: اکنون نقشه گذرگاه‌های منطقه را نه با تهدید‌های واشنگتن، بلکه با واقعیت‌های میدانی تهران می‌نویسند.

رئیس جمهور تاکید کرد: به تسلیم واداشتن ایران از طریق زور توهمی بیش نیست.

حساب مجازی نهاد مدیریت آبراه خلیج‌فارس نوشت: تردد در این محدوده برای عبور از تنگه هرمز نیازمند هماهنگی با مدیریت آبراه خلیج فارس و مجوز این نهاد است.