احداث بزرگراه دوگاز؛ مستمر و بی وقفه

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، گفت:یکی از کارگاه‌های عمرانی فعال در طول جنگ تحمیلی سوم، کارگاه طرح بزرگراه دوگاز بود. این بزرگراه در حال احداث در غرب تهران از میان مناطق ۲۱ و ۲۲ عبور می‌کند. مناطقی که بدلایل جایگیری اراضی نظامی، زیر بیشترین فشار حملات موشکی دشمن قرار گرفت. در آن روز‌های سخت، اما نیرو‌های اجرایی این طرح با روحیه‌ای جهادی و انقلابی با کمترین امکانات و بیشترین اراده دست از کار نکشیدند.

مهدی صداقتی با اشاره به تفکیک عملیات اجرایی این بزرگراه به سه بخش، از فعال بودن هر سه جبهه کاری این طرح در طول ایام جنگ تحمیلی سوم خبر داد و افزود: در طی این جنگ ۴۰ روزه، ۴۰ هزار مترمکعب خاکبرداری، ۴۰۰۰ متر مربع تسطیح و رگلاژ، ۵۰۰ مترمربع اجرای پلاستر دیوار، ۷۰۰۰ مترطول جدول کاری، ۳۰۰۰ مترمربع رنگ آمیزی نیوجرسی، ۱۲ هزار مترمربع آسفالت ریزی، حفاری، کیج گذاری و بتن ریزی ۴۴ حلقه شمع و در مجموع شامل ۱۰۰۰ مترمربع قالب بندی، ۱۵۰ تن آرماتوربندی و ۳۵۰ متر مکعب بتن ریزی در محور اصلی، کندرو و پل‌های این طرح صورت گرفته است.

گفتنی است برنامه ریزی جهت احداث بزرگراه دوگاز که از تقاطع بزرگراه شهید خرازی در منطقه ۲۲ شهرداری تهران آغاز شده و با گذر از تقاطعات بزرگراه شهید همدانی، آزادراه تهران-کرج و بزرگراه شهید لشگری به بلوار کرمان خودرو در منطقه ۲۱ می‌رسد، از دهه ۹۰ شمسی آغاز شد، اما احداث این بزرگراه ۳.۹ کیلومتری به دلیل موانع و معارضان متعدد، در ادوار مختلف مدیریت شهری عملیاتی نشد تا اینکه اجرای آن در سال ۱۴۰۲ توسط مدیریت شهری دوره ششم بطور جدی دنبال شد. احداث این بزرگراه هم اکنون در سه گام در حال اجراست.